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I Ratgeber I Kennzeichnungen&Maße I Wichtigkeit der Profiltiefe I Sommer- und Winterreifen oder Ganzjahresreifen? I

 

Autoreifen von Continental
continentalreifenFür viele ein Zeichen für beste Qualität: Sommerreifen von Continental. Bildquelle: markt.de Kleinanzeigen

Die Marke für gute Qualität unter den Reifen

Unter Autoreifen fasst Continental seine PKW-Reifen von Sommer- bzw. Winterreifen für Autos von der Kompakt- bis zur Oberklasse zusammen. Hinter der Bezeichnung ContiSportCompact verbergen sich Sommerreifen für sportlich ambitionierte Fahrer, der Reifen ContiSportCompact Vmax ist für Geschwindigkeiten bis 360 km/h zugelassen. Diese Reifen garantieren gute Bodenhaftung bei Kurvenfahrten und kurze Bremswege bei jeder Witterung. Die Gummimischung wurde so entwickelt, dass der Rollwiderstand beim normalen Fahren sehr gering ist: Der Kraftstoffverbrauch wird reduziert und die Laufleistung ist höher. Sommerreifen unter der Bezeichnung ContiPremiumContact sind für PKW von der gehobenen Mittelklasse bis zur Oberklasse vorgesehen. Sie zeichnen sich durch neuartige 3-D-Rillen aus, die einen sicheren Schutz vor Aquaplaning bieten. Völlig neue Wege gingen die Ingenieure bei der Entwicklung des ContiEcoContact 5. Das Ergebnis ist ein Sommerreifen für Limousinen und die Kompaktklasse, der kurze Bremswege auf nassen und trockenen Straßen gewährleistet und trotzdem einen niedrigen Rollwiderstand aufweist. ContiEcoContact 3 ist ein Reifen für die Kompakt- bis Mittelklasse, der Sicherheit und Wirtschaftlichkeit bietet.

Winterreifen von Continental

Sinken die Temperaturen und muss mit Schnee und Eis gerechnet werden, wird es Zeit für die Winterreifen. Für die Kompakt- und Mittelklasse sind die Reifen ContiContact TS830 bzw. TS 800 geeignet. Der Typ TS830 ist auf die Wirkungsweise von elektronischen Stabilitätskontrollsystemen abgestimmt. Für leistungsstarke Autos der Mittel- bzw. Oberklasse eignen sich die Reifentypen TS 810 und TS 810 Sport. Sowohl die Continental-Winter- als auch die Sommerreifen belegen bei Tests häufig vordere Plätze.

Sparte Reifenproduktion

Wenn Continental in der Gegenwart auch kein reiner Reifenhersteller mehr ist, trägt dieser Produktionszweig doch noch erheblich zum Unternehmenserfolg bei. Neben Reifen für LKW, Busse, Motorräder und Fahrräder spielen die Reifen für PKW eine wichtige Rolle. Auch für Transporter und SUVs produziert Continental die passenden Sommer- und Winterreifen. PKW-Reifen des Unternehmens gibt es nicht nur als „Continental“ – Reifen, weitere Marken sind Barum, Viking, Semperit, Uniroyal, General Tire, Sportiva, Mabor und Gislaved. Zusätzlich werden für Reifenhändler Eigenmarken produziert.

Werdegang der Continental AG

Die Continental AG wurde bereits 1871 in Hannover gegründet. Innerhalb weniger Jahre entwickelte sich das Unternehmen zu einem der führenden Gummi- und Reifenhersteller. Seit 1892 werden Reifen für Fahrräder produziert, 1898 begann die Produktion von profillosen Autoreifen und seit 1904 wurden im Hauptwerk in Hannover Profilreifen hergestellt. Die Produktion wurde immer weiter ausgebaut, mehrere Firmen im In- und Ausland wurden übernommen. Im Laufe der Zeit entwickelte sich die Firma vom Reifenproduzenten zu einem führenden Konzern in der Automobilzulieferindustrie. Neben Reifen liefert Continental unter anderem elektronische Baugruppen, Hybrid-Antriebe, elektronische Bremssysteme und Elemente für die Innenraumausstattung an alle wichtigen Automobilhersteller. Auf dem Gebiet der Reifenproduktion gilt die Continental AG heute in Deutschland als Marktführer und in Europa nimmt sie den zweiten Platz ein. Im weltweiten Maßstab ist Continental der viertgrößte Reifenhersteller.

 
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