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Drehmoment

Glossar

Bezug zum Kraftfahrzeug

Physikalische Einheit Newtonmeter, Formelzeichen M
Maschine, Motor
Drehpunkt, Nm, Leistung

 

Beschreibung

Das Drehmoment ist das Produkt aus einem Hebelarm und einer auf diesen senkrecht wirkende Kraft. Abgeleitet wird diese Maßeinheit aus folgendem Zusammenhang aus den SI-Einheiten:

 

1Nm = 1⋅ 1kg ⋅ 1m2 1s2

 

In der Definition von 1 Newtonmeter wirkt eine Masse, die eine Gewichtskraft von einem Newton hat, senkrecht, also im 90°-Winkel, auf einen Hebelarm, der einen Meter Länge hat. An dem Drehpunkt des Hebelarms wirkt in diesem Fall genau 1Nm. Im Kraftfahrzeugbereich ist es üblich, das Drehmoment eines Aggregats zusätzlich zur Leistung anzugeben, um eine weitere aussagekräftige Größe zu haben. Wie bei der Leistung auch, ist das Drehmoment eines Verbrennungsmotors nicht konstant, sondern ändert sich innerhalb des Drehzahlbands. Auch hier kann der Wert des maximalen Drehmoments mit der dazugehörigen Drehzahl ausgemacht werden. Sind beide Drehzahlen, also von Mmax und Pmax ermittelt, hat man das Drehzahlband des sogenannten elastischen Bereichs des Motors gefunden.


Der elastische Bereich wird größer, je weiter die Drehzahl des maximalen Drehmoments und der Nennleistung entfernt ist. Im Praktischen bedeutet das, dass beispielsweise bei einer Fahrt über eine Steigung nicht herunter geschaltet werden muss, solange sich die Drehzahl des Motors in diesem Bereich befindet, da durch die Geschwindigkeitsabnahme die Motordrehzahl absinkt, dadurch aber auf der anderen Seite das Drehmoment steigt.

 

In dem gezeigten Diagramm ist zu erkennen, dass der gegebene Motor ein maximales Drehmoment von Mmax = 430Nm bei 5500min-1 und eine Nennleistung von Pmax = 309kW bei 7800min-1 hat. Infolge dessen liegt der elastische Bereich zwischen 5500min-1 und 7800min-1, also Δnelastisch = 2300min-1.

 
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